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シコルスキー/三菱重工 SH-60J シーホーク ディテール写真集&解説 part 2 
SH-60J helicopter details part 2 

part 1はこちらです。

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2003年10月13日、木更津駐屯地のの航空祭で展示された、海上自衛隊館山基地第101航空隊所属、SH-60Jの8297号機。量産97号機という、最近引き渡された機体で、part 1で紹介した84号機に比べると、いくつかの異なる点があります。

97号機には、ミサイル警報装置、MWSとそれに連動したチャフ、フレアーのカウンターメジャー・ディスペンサー、CMDが装備されています。

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テールローター・パイロンの後縁には、MWSのセンサーが付いています。
こんなふうに、斜め後ろ方向、左右に向いて2個付いています。これで、ミサイルの熱を検出します。
 
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機首にも、左右にMWSセンサーが付いています。
 
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後部胴体の左側面には、上側にチャフ、下側にフレアのディスペンサが付いています。
丸いモノは、フライトデータレコーダーです。
 
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右側面にはフレア・ディスペンサのみが付いてます。
 
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コクピットのサイクリック・グリップには、小指で操作するCMDの作動スイッチが付いています。このスイッチは、UH-60JAではスタビレータ・マニュアル・スリューアップ・スイッチとして使われています。
 
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胴体右側面のウェポンパイロンには、赤外線暗視装置、FLIRが付いています。
通常、機首につけることが多いのですが、SH-60Jの機首には各種のセンサーが山盛りについており、FLIRをつける場所がなかったのでしょう。
この場所では、機体の左側は見えにくいでしょうね。
 
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独特なアダプターを介してFLIRターレットが取り付けられています。
 
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キャビン内のセンサーマン席。
 
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2003.11.1


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