1 485KB
航空自衛隊 静浜基地 航空祭
2003.5.25
静岡県焼津市にある静浜基地の主役は、初等練習機T-3なのですが、
今回T-3は一切出てきません(笑) 例によってヘリに偏ってます。
２００１年の航空祭では、静岡県警航空隊のアグスタA109K2が飛びましたが、
今回は最近導入されたばかりのユーロコプターAS365N3ドーファンが
見事なデモを見せました。
画像をクリックするとMPEG１ムービーが見れます。
もし見れない場合でも、右クリックで保存してから再生すると大抵見れます。
NO.1 1 485KB
今回、OH-1はこれだけ(笑) 朝、明野からUH-60JAとともに到着しました。
航空学校所属の１４号機、北海道帯広の１対戦からの一時管理換機です。
帰投時には１発カマして行ったんですが、それは撮りそこねました。申し訳ない。(笑)
NO.2 
421KB
空自浜松救難隊のUH-60Jによるデモフライト。
サイドフレアー・クイックストップ。
NO.3 
953KB
ハイスピード・ローパス
NO.4 
1 279KB
ホバリング･ターンしながらの移動。
NO.5 
495KB
静岡県警N3ドーファンの登場！
脚を引き込んだクリーン形態でハイスピード・ローパス！
やっぱり速い！
NO.6 
889KB
脚の上げ下げをデモります。
ホバリングのときの音、OH-1にそっくりです！
N3ドーファンのテールローター（フェネストロンという登録商標）は、
オプションでEC155と同じテールローター、つまり不等間隔ブレードが選べます。
静岡県警のこのN3は不等間隔テールなんですね。
この音は初めて聞きましたが、OH-1にホントにそっくりです。
ダクテッド・テールローターについての解説はこちらをどうぞ。
NO.7 
1 811KB
これもホバリング・ターンしながらの移動。
UH-60JといいN３ドーファンといい、OH-1のデモフライトの影響受けてませんか？(笑)
NO.8 
825KB
滑走離陸です。車輪式ヘリにしかできませんね。
重量が重くてホバリングできないときでも、
車輪式ヘリコプターはこうやって離陸することができます。
NO.9 
567KB
頭上をパスしてからサイドフレアー・クイックストップ。
すごい横滑りしてます。横進速度限界大丈夫？
NO.10 
1 101KB
ホバリングから垂直上昇！
かなりの上昇率です。
NO.11 
1 261KB
こんどはそれに右ホバーターンを加え、
回りながら垂直上昇していきます。これはすごい。
フランス製のドーファンはメインローターが上から見て時計回りなので、
テールローターが馬力を必要とするのは右ヨーイングです。
エンジンのパワーを見せつけます。
NO.12 
573KB
岐阜基地から飛来した、飛行開発実験団のF-2B。
軽やかに旋回を見せます。
NO.13 
485KB
静浜の滑走路は短いので、F-2は着陸はしませんが、
ローアプローチを見せました。
静浜基地航空祭では、会場とは反対側の滑走路わきに駐車場があって、
私はそこから見ていました。目の前を通過していきます。
